Velké dotykové displeje, které v posledních letech ovládly moderní automobily, čeká v Číně zásadní změna. Nová pravidla nařídí výrobcům vrátit fyzická tlačítka pro důležité bezpečnostní funkce a ukončí tak trend, který výrazně zpopularizovala Tesla.
Bezpečnost dostává přednost
Čínské úřady schválily nové nařízení, podle kterého budou muset automobilky vybavit vozy fyzickými ovládacími prvky pro klíčové bezpečnostní funkce. Cílem je zabránit situacím, kdy řidiči musí během jízdy hledat důležité ovládání na dotykové obrazovce a odvádět pozornost od řízení.
Dotykové displeje zašly podle úřadů příliš daleko
V posledních letech se velké displeje staly symbolem moderních automobilů. Výrobci na ně postupně přesouvali stále více funkcí, protože jde o levnější řešení a zároveň umožňuje jednodušší aktualizace softwaru. Jedním z průkopníků tohoto přístupu byla právě Tesla. Ve svých vozech postupně přesunula na centrální obrazovku například ovládání stěračů nebo dokonce řazení. Stejnou cestou se vydala i řada dalších automobilek, zejména pak čínští výrobci elektromobilů.
Tlačítka budou povinná
Nové předpisy stanovují celkem 19 funkcí, které už nebude možné ovládat pouze přes dotykovou obrazovku.
Povinné fyzické ovládání se bude týkat například směrových světel, výstražných světel, klaksonu, řazení převodovky PRND, stěračů, odmrazování čelního skla, elektrických oken, systému nouzového volání nebo deaktivace elektromobilu. Pravidla zároveň určují i požadavky na velikost a snadnou dostupnost těchto ovládacích prvků.
Nová pravidla začnou platit už příští rok
Nařízení vstoupí v platnost 1. července 2027. Čína tak automobilkám poskytla poměrně krátkou dobu na úpravu nových modelů. Jde přitom o další zásah regulátorů do automobilového průmyslu. Už dříve země oznámila zákaz skrytých klik dveří, který začne platit od začátku roku 2027.
Podobný směr volí i Evropa
Čína není jediná, kdo se snaží vrátit do aut klasická tlačítka. Také evropská organizace Euro NCAP zvýhodňuje vozy s fyzickými ovládacími prvky. Automobilům, které chtějí získat nejvyšší bezpečnostní hodnocení, doporučuje zachovat tlačítka pro nejdůležitější funkce.
Zdá se tak, že éra, kdy téměř vše ovládala jediná dotyková obrazovka, může pomalu končit. Výrobci budou muset znovu hledat rovnováhu mezi moderním designem a bezpečností za volantem.
Co si o tom myslíte? Ocenili byste návrat fyzických tlačítek? Napište nám do diskuze!