Velké plány, ale pomalý start. Tesla posouvá premiéru robota Optimus nové generace a přiznává, že výroba bude zpočátku výrazně pomalejší, než se čekalo.
Výroba začne, ale tempo je nejisté
Šéf Tesly Elon Musk během výsledků za první čtvrtletí 2026 potvrdil, že výroba robota Optimus odstartuje ve Fremontu na přelomu července a srpna. Zároveň ale varoval, že tempo bude zpočátku velmi pomalé. Podle něj je letos prakticky nemožné odhadnout, kolik robotů firma skutečně vyrobí.
Konec jedné éry: Model S a X končí
Aby Tesla uvolnila místo pro novou výrobu, ukončí produkci modelů S a X. Poslední vozy sjedou z linky už začátkem května, čímž skončí více než desetiletá kapitola těchto modelů. Celkem jich firma vyrobila přes 610 tisíc, ale prodeje v poslední době výrazně klesly a nevyužívaly plnou kapacitu výroby.
Továrna projde totální proměnou
Po ukončení výroby Tesla kompletně rozebere stávající linku a nahradí ji novou, určenou pro robota Optimus. Celý proces má trvat jen čtyři měsíce, což Musk označil za extrémně rychlé tempo, které podle něj nemá obdoby. Nová linka bude zahrnovat kompletní infrastrukturu včetně testovacích systémů.
10 tisíc dílů, tisíc problémů
Největší výzvou je samotný robot. Optimus má přibližně 10 000 unikátních komponentů a žádný z nich zatím neprošel masovou výrobou. Podle Muska se tempo výroby bude řídit tou nejslabší částí celého řetězce. Jinými slovy – stačí jeden problém a všechno se zpomalí.
Tesla dříve mluvila o výrobě až 10 tisíc robotů ročně, ale tento cíl se nenaplnil. Na začátku roku 2026 Musk přiznal, že roboti Optimus zatím v továrnách nevykonávají žádnou užitečnou práci. Nově firma žádné konkrétní cíle pro letošní rok ani neuvádí.
Konkurence mezitím nezahálí
Zatímco Tesla ladí detaily, ostatní firmy postupují rychleji. Boston Dynamics už dodává humanoidního robota Atlas do továren Hyundai Motor Company. Startup Figure AI testuje své roboty ve výrobě BMW a společnost Agility Robotics už nasazuje robota Digit ve skladech, včetně provozů Toyota. Souboj o humanoidní roboty tak nabírá na obrátkách – a Tesla zatím spíš brzdí, než zrychluje.