Nejnovější Subaru Crosstrek jde proti proudu módních crossoverů. Sází na trvalý pohon všech kol, promyšlený systém X-Mode a důraz na aktivní i pasivní bezpečnost. Výsledkem je auto, které dává řidiči jistotu tam, kde jiní spoléhají hlavně na design.
Subaru Crosstrek ve své nejnovější generaci potvrzuje to, co fanoušci značky očekávají — spolehlivý, bezpečný a všestranný crossover, který se neztratí ani na městských silnicích, ani mimo asfalt. Jako zkušený motoristický novinář jsem měl možnost model s pohonem všech kol a systémem X-Mode detailně otestovat a mohu říci, že přístup Subaru k třídě kompaktních SUV je jiný než u většiny konkurentů.
Bezpečnost na prvním místě
U Subaru je bezpečnost centrálním prvkem návrhu a Crosstrek není výjimkou. Standardně je vybaven systémem Subaru EyeSight Driver Assist, který zahrnuje adaptivní tempomat, asistenci udržování v jízdním pruhu, automatické nouzové brzdění i rozpoznávání chodců a cyklistů. Nová generace těchto systémů má širší zorné pole a vylepšené kamery, což znamená lepší ochranu v běžném i náročnějším provozu.
Další prvky bezpečnosti zahrnují vícečetné airbagy, asistenční systémy pro vyhýbací manévry a automatické zapínání dálkových světel, které společně s pevnou konstrukcí karoserie a zdokonaleným podvozkem pomáhají předcházet nebezpečným situacím. To, co je u tohoto vozu opravdu dobré, je pocit klidu a kontroly, který řidič má i ve stresových situacích.
Pohon všech kol, který to umí
Subaru Crosstrek je jedním z mála crossoverů, který nabízí symetrický pohon všech kol standardně, ne jako volitelnou výbavu. Tento systém zajišťuje trvalý přenos síly na všechna čtyři kola s vylepšenou logikou řízení točivého momentu, takže auto lépe reaguje na změny povrchu a dostupnou trakci.
Díky vyšší světlé výšce (asi 22 cm) a podvozku s delšími zdvihy tlumičů se Crosstrek necítí ztracený ani na nezpevněných cestách, kde jiné vozy třídy obvykle začínají ztrácet jistotu. To je klíčové pro motoristy, kteří hledají crossover „na všechno,“ ne jen na město.
X-Mode: víc než jen tlačítko
Srdcem terénních schopností Crosstreku je systém X-Mode — elektronický režim optimalizující trakci a ovládání na kluzkých nebo nerovných površích. Při aktivaci X-Mode systém upravuje točivý moment, převodovku i brzdové zásahy tak, aby kličkování mezi nerovnostmi, blátem či sněhem bylo plynulé a bezpečné. Systém automaticky zahrnuje i hill descent control, neboli asistenci při sjezdu z kopce, která udržuje stálou a bezpečnou rychlost bez nutnosti brzdit manuálně.
Vyspělejší verze X-Mode, dostupná u vyšších výbav, nabízí i režimy určené pro hlubší sníh a bláto, což z Crosstreku dělá skutečného malého dobrodruha v segmentu kompaktních SUV. Tenhle systém není jen o tom dostat se kamkoliv — jde o to udělat to s jistotou a bez zbytečných stresů za volantem.
Styl a každodenní použití
Ačkoliv Crosstrek rozhodně nevypadá jako ostrý sportovní vůz, jeho modernizovaný design stojí za pozornost. V interiéru potěší nová pohodlnější sedadla, intuitivní ovládání i prostorný interiér vhodný pro rodinu i dlouhé cesty. Multimediální systém s větším dotykovým displejem, bezdrátovým připojením Apple CarPlay a Android Auto, posouvá komfort ovládání o úroveň výše.
Shrnutí
Subaru Crosstrek poslední generace potvrzuje, že značka neztratila svou identitu — bezpečnost, spolehlivost a schopnost pohybovat se s jistotou i mimo hlavní silnice patří k jeho nejsilnějším stránkám. Díky standardnímu pohonu všech kol a propracovanému systému X-Mode je to vůz, který dokáže nabídnout klidné a předvídatelné chování v běžném provozu i třeba na zasněžených cestách nebo v terénu.
Pro ty, kdo hledají crossover, který nežije jen ve městě, ale i v místech, kde cesta není vždy ideálně upravená, Subaru Crosstrek zůstává jedním z nejvyváženějších a nejlépe vybavených kandidátů ve své třídě.