Americký Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) zahájil vyšetřování přibližně 1,2 milionu vozů Tesla. Důvodem jsou desítky hlášení o možném selhání části předního zavěšení, které by mohlo vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem.
Vyšetřování se týká Modelu 3 a Modelu Y
Úřad se zaměřil na vozy Tesla Model 3 z let 2018 až 2020 a Tesla Model Y z let 2021 až 2023. NHTSA prověřuje součást předního zavěšení, které se podle stížností některých majitelů mohlo během jízdy uvolnit nebo oddělit od vozidla.
Úřad eviduje 156 stížností
Vyšetřování začalo poté, co regulátor obdržel 156 hlášení od majitelů vozů. Podle NHTSA většina řidičů nezaznamenala před poruchou žádné varování. Někteří sice uváděli neobvyklé zvuky od podvozku, mnoho případů ale mělo přijít zcela bez předchozích příznaků.
Pokud se tato část zavěšení skutečně uvolní, může vůz ztratit stabilitu i schopnost řízení a být nutné jeho odtažení.
Zatím bez nehod a zranění
NHTSA uvedla, že v současnosti nemá informace o nehodách, zraněních ani úmrtích, která by s touto závadou souvisela.
Vyšetřování je zatím v první fázi. Pokud úřad dospěje k závěru, že jde o bezpečnostní problém, může zahájit podrobnější analýzu, která může vyústit až ve svolávací akci.
Tesla už podobný problém řešila
Nejde o první případ, kdy se Tesla potýká s problémy kolem zavěšení kol.
V roce 2021 automobilka svolala přibližně 2 800 vozů Model 3 kvůli výrobní vadě související s předním zavěšením. Další menší svolávací akce následovala v roce 2023 a týkala se 422 vozidel. Podle NHTSA ale současné případy zřejmě nesouvisejí s dřívějšími výrobními vadami a mohou mít jinou příčinu.
Vyšetřování tak bude zjišťovat, zda jde o ojedinělé případy, nebo o systémový problém, který by mohl zasáhnout více než milion vozů Tesla.