Čínský automobilový trh dál prochází výraznou proměnou. Zatímco prodeje čistě elektrických vozů v červenci meziročně vzrostly o 6 %, auta se spalovacími motory zaznamenala propad o 44 %. Celkový trh přitom klesl o 3,9 %.
Elektromobily rostou navzdory poklesu trhu
Červencová data ukazují rozdílný vývoj jednotlivých typů pohonu. Prodeje BEV vzrostly o 6 %, zatímco plug-in hybridy klesly o 21,1 % a vozy s prodlužovačem dojezdu (EREV) o 16,5 %. Konvenční hybridy zaznamenaly pokles o 4 %.
Nejvýraznější propad však postihl klasické vozy se spalovacím motorem, jejichž prodeje se meziročně snížily o 44 %.
Za prvních sedm měsíců roku 2026 se celkový prodej automobilů v Číně snížil o 12,5 %. Přesto vozy označované jako NEV, tedy vozidla s novými energetickými pohony, dosáhly rekordního podílu 65,1 % maloobchodního trhu.
Čínská statistika NEV přitom zahrnuje nejen čisté elektromobily, ale také plug-in hybridy a elektromobily s prodlužovačem dojezdu. Proto samotný pokles prodejů NEV neznamená, že by klesala poptávka po elektromobilech. V červenci naopak BEV rostly, zatímco část ostatních kategorií klesala.
Zlom po změně podpory
Na začátku roku se čínský trh s elektromobily skutečně potýkal s poklesem. Jedním z hlavních důvodů byla změna systému podpory, kterou Čína provedla na konci roku 2025. Novější data však ukazují, že dlouhodobý trend se znovu obrací ve prospěch čistě elektrických vozů. Tradiční spalovací modely naopak pokračují v rychlém ústupu.
Tento vývoj zároveň mění strukturu čínského automobilového průmyslu. Elektromobily už nejsou pouze rychle rostoucím segmentem, ale stále více nahrazují vozy s klasickými spalovacími motory.
Čínské elektromobily míří do světa
Rostoucí domácí produkce elektromobilů se zároveň promítá do exportu. Vývoz čínských NEV v červenci meziročně vzrostl o 147,8 % a tyto vozy tvořily 58,8 % celkového čínského exportu automobilů. Čína se v roce 2024 stala největším světovým vývozcem automobilů a rostoucí poptávka po elektromobilech jí dává další prostor k upevnění této pozice.
Vývoj na domácím trhu tak naznačuje výraznou změnu: zatímco tradiční spalovací vozy rychle ztrácejí zákazníky, čistě elektrické automobily dál rostou a čínští výrobci jejich nabídku stále více směřují také na zahraniční trhy.