Tohle není příběh o špatném autě. Je to příběh o hranicích, které může značka překročit, když se její CEO rozhodne vstoupit do politického ringu. A o tom, co se stane, když už to zákazníci dál nechtějí tolerovat. Dánská stavební společnost Tscherning, známá svým důrazem na udržitelnost a ekologii, oznámila, že se zcela zbavila své flotily vozidel Tesla. Důvod? Elon Musk.
Nejde o techniku, jde o hodnoty
Firma přitom elektromobily od Tesly chválí. V prohlášení však říká: „Neodcházíme kvůli kvalitě vozidel. Odcházíme kvůli tomu, co dnes značka představuje.“
A to je přesně ten posun, který v Evropě kolem Tesly pozorujeme stále častěji. Nejde o dojezd, výkon nebo cenu. Jde o image.
Problém, který přerůstá hranice showroomů
V roce 2024 Tesla v Evropě zaznamenala pokles prodejů. V roce 2025 se z poklesu stala volná jízda z kopce. Důvodem je rostoucí kontroverze kolem Elona Muska – zejména jeho vyjadřování na sociálních sítích, podpora Donalda Trumpa a názorová blízkost k některým krajně pravicovým evropským stranám.
Lidé se od značky odvracejí. Nejen jednotlivci, ale i firmy – a to je v Evropě problém. Firemní flotily totiž tvoří podstatnou část trhu s elektromobily.
Tesla už jednou v Evropě padla. A teď to vypadá znovu
Rossmann, německý drogerijní gigant, už dříve oznámil, že Tesly ve firemní flotile nechce. Teď se přidává Tscherning.
Firma na sociálních sítích sdílela i video, ve kterém zaměstnanci symbolicky vracejí klíče. Působí to lidsky, civilně, a o to víc silně.
Co místo Tesly? Evropa
Tscherning oznámil, že se v rámci obnovy flotily zaměří na „evropské alternativy“. Není zatím jasné, zda tím myslí Volvo, BMW, nebo třeba Renault či Stellantis – ale jasný je vzkaz: i dobré auto může být problém, pokud z něj lidé přestanou mít dobrý pocit.
A v segmentu, kde emoce a značka často rozhodují víc než tabulky s parametry, může být tohle začátek větší vlny.